Универсальные, практичные и удобные в управлении амфибийные аэролодки по праву давно называют водными внедорожниками. Этим судам по плечу преодолевать горные потоки с препятствиями, выступающими из воды, сложные заболоченные местности, загрязненные участки рек,
а также ледяные торосы.
Идея создания аэролодки возникла из-за несовершенства принципа работы другой водной техники: для лодки с подвесным мотором нужна глубоководная река, так как, попадая на мелководье винт моторной лодки тут же выходит из строя; для водомета также необходима стабильная, желательно незагрязненная, водная поверхность не менее 20 см глубиной, в противном случае решетка водозаборника забивается травой или мелкими камнями, которые могут попасть между импеллером и обечайкой и также вывести технику из строя; для судна же на воздушной подушке (СВП) требуется относительно ровная водная или заснеженная поверхность, без выступающих объемных препятствий и значительных уклонов, в случае же попадания в неблагоприятные для подушки условия, она теряет герметичность, давление и, как следствие, способность передвигаться.
Из вышесказанного делаем вывод – водная техника, приведенная в пример, хороша только в узких рамках эксплуатации, ей не по силам, как аэролодке, такие свойства, как универсальность в использовании, всесезонность, широкое назначение, большие возможности; не по плечу, как амфибийным аэроглиссерам, сложные пороги горных рек, песчаные и каменистые отмели, торосистые ледяные заторы и многое другое.
Конечно, далеко не всем нужен такой водный транспорт, как аэролодка: для достижения многих целей достаточно иметь простую моторную лодку, водомет или СВП. Но если в ваши планы входит покорение трудно проходимых водоемов с порогами и перекатами или вам необходимо доставлять людей и груз в такую местность, до которой не добраться ни на одной другой технике, то аэролодка – это ваш выбор. Универсальность в эксплуатации и высокая проходимость зимой и летом делает аэролодку незаменимой для выполнения многих задач.
