Фантом 1000

Самая грузоподъемная лодка от "Севера" до 6,5 тонн

от Р

$ 0

К сравнению

Под заказ

Купить

Каталог

Фантом 1000

Уникальная двухмоторная аэролодка

С увеличенной передней площадкой для размещения длинномерных и крупногогабаритных грузов

Грузоподъемность

до 6500 кг

Вместимость салона

до 1 человек

Габариты

11.1 / 3.6 / 3.0 м

Экстерьер Фантом 1000

Интерьер Фантом 1000

УПРАВЛЕНИЕ

Легкость в управлении и комфорт

Приборная панель понятна и удобна в управлении, мягкое сплошное сидение со спинкой

{{ tab.label }}

Наименование	Характеристики
Двигатель	Chevrolet LS-7-570 - 2 шт.
Грузоподъемность по воде	до 4500 кг
Грузоподъемность по снегу	до 6500 кг
Вместимость салона	до 1 человек
Грузовая площадка	6 / 2.75 м
Габариты	11.1 / 3.6 / 3.0 м
Транспортные габариты	10.8 / 3.1 / 3.0 м

Будущее грузовых аэроглиссеров уже наступило! Предлагаем вашему вниманию уникальный спецпроект для перевозки большегрузов – 11-метровую модель ФАНТОМ 1000!

На аэролодке установлены сразу два мощных двигателя Chevrolet LS-7-570, а передняя платформа имеет максимально возможную длину для размещения длинномерных и крупногабаритных грузов.

Салон аэролодки ФАНТОМ 1000 имеет улучшенную виброшумоизоляцию, панорамные окна для максимального обзора, эргономичную приборную панель и комфортное морское кресло. Все эти важные элементы позволяют сделать управление интуитивно понятным и абсолютно безопасным процессом!

Аэроглиссер ФАНТОМ 1000 не боится брать на себя ответственность и выполняет любую доставку с предельной надёжностью и аккуратностью!

ФАНТОМ 1000 – идеальное решение для многоцелевого коммерческого использования, а также для выполнения задач регионального или федерального назначения. Аэроглиссер незаменим на переправах и для снабжения отдалённых населённых пунктов, находящихся в труднодоступных регионах.

Грузоподъемность

до 6500 кг

Вместимость салона

до 1 человек

Надувной корпус лодки из высокопрочной полиуретановой ткани (ТПУ)
Цельносварной алюминиевый корпус
Двигатель на продольно-поперечной раме
Цельносварная алюминиевая защита воздушного винта
Воздушный винт 6-ти лопастной - 2 шт.
Вертикальные кили управления
Комплект защиты днища
Цельносварная алюминиевая кабина
Остекление яхтенного типа
Ходовые огни - комплект

Панель управления с рулевой колонкой и рулевым колесом
Замок зажигания
Рукоятка управлением дроссельной заслонкой (газом)
Тумблер переключения отопителя
Тумблер включения фар
Тумблер включения ходовых огней
Тумблер включения дворников
Кнопка аварийного выключения зажигания с чекой
Кнопки автоматических выкл. «массы» двигателя с индикацией
Прикуриватель

Счетчик моточасов
Тахометр
Указатель температуры двигателя
Светодиодные контрольные лампы давления масла в двигателе
Индикатор перегрева двигателя
Индикатор зарядки АКБ
Гидравлическая система управления SeaStar
Указатель уровня топлива в баке

Мягкое сплошное сидение со спинкой
Розетка 12 В (прикуриватель)
Жидкостный отопитель от двигателя
Двойная шумоизоляция
Автономный отопитель

Топливный бак 140 л. - 2 шт.
Стеклоочиститель - 1 шт
Аккумулятор - 1 шт

Отзывы от наших клиентов

15 апреля 2024

Руслан Фролов

В Севере купил аэролодку Охотникб50КТ. Выезжаю обычно с семьей на покатушки или с мужиками на рыбалку. Брал себе самую компактную и шуструю аэролодку на 5 человек. Летает только так, причём на дорогу вообще плевать, все пройдёт. Всем удобно, никого не шатает, хотя я любитель на ней устроить суету, всем нравится. В салоне все помещаются, ещё и с кожаными креслами, красота в общем.

24 июля 2024

Максим Колесников

Остановил выбор именно на этих аэролодках из за действительно качественной сборки. Не страшно пользоваться даже при очень низких температурах. Зимой лодка Север 650 показала себя просто прекасно. Хорошо перемещаются по льду, так что в зимнее время очень выручают - перевожу грузы. С проблемами никогда не сталкивался, мотор ещё ни разу не глох и не заставал врасплох. Лодке доверяю больше чем самому себе.

6 сентября 2024

Даниил Кожевников

Достоинства: Мне нужна была лодка для перевозки небольших грузов и чтобы она обладала высокой проходимостью. Менеджер посоветовал мне Фантом 650 К для таких целей. Она перевозит до 1500 килограмм груза, а внутри можно место для 5 человек. Обычно ограничиваюсь 4-мя человеками, включая меня. Мотор у нее стоит Тойота, что меня радует. Самые нормальные для меня японские движки. Мотор мощный, почти 300 лошадиных сил. По проходимости и правда модель хорошая. Очень круто идет. Корпус яркий. металлический.

27 апреля 2024

Георгий Козлов

Взял на замену старому Охотнику новенький Фантом в Севере. А старую лодку в трейд ин отдал им же. Фантом оказался в наличии доставили мне из Иркутска за неделю. Достаточно быстро, думал буду ждать гораздо больше. Лодку уже опробовал в деле. Свои 430 лошадок действительно показывает в деле. Лодка шикарна. Несмотря на большую мощность и скорость управляется легко.

АЭРОЛОДКИ И ВЕЗДЕХОДЫ

«У нас в парке 3 аэролодки: 2 Охотника 650к1 и Спутник. Те места, где вообще, ну, наверное, за 15 летяи не был, но вот эта лодка нас завезла на интересную хорошую рыбалку. Только положительные отзывы об этих лодках! я рекомендую: это надёжные лодки, дальнобойные, грузоподъёмные. Ну и, соответственно, комфорт тоже на 1 месте! В кабине сидишь - как на машине едешь, то есть в любое время года: в снег, в дождь, ветер, в непогоду - легко! Спать можно. Люди, кто делал эти лодки, очень хорошо подумали и протестировали технику! Север, я считаю, лучшие!»

24 июля 2024

Женя Илько

Достоинства: Оправдывает название Недостатки: Нареканий никаких нет Комментарий: У меня остались только положительные эмоции от покупки аэролодки Спутник за производством завода Север. Долго выбирал себе аэролодку. Читал отзывы, смотрел обзоры. Зацепил Ютуб канал Севера. Вот увидел там видео и понял, что хочу именно такую аэролодку. Вот и купил себе Спутника. Лодка полностью оправдывает свое название. Это теперь мой верный спутник в поездках по рекам и озерам.

АЭРОЛОДКИ И ВЕЗДЕХОДЫ

«В апреле этого года я получил огромное удовольствие от использования данного катера на охоте. Гусиная охота - у нас активная фаза идёт, когда снег ещё не стаял, речки частично во льду, частично непроходимые. Вот и на этой на этом катере мы ездили. И по воде, и жили в нём, и даже вот качка, тундра, где растаявшая идет. Ну просто у меня нет слов! Ну, соответственно, отохотились мы тоже хорошо, проехали в те места, где больше на другой ни на какой технике не доедешь!»

16 сентября

Владимир Туров

Был на производстве данного предприятия . Впечатляют обьем ‚ технологичность и ассортимент . Одно из крупнейших предприятий в своей сфере - производство аэролодок.

1 июля 2024

Валерий

Взяли с другом Фантом 650К для путешествий по рекам Сибири. На этой лодке мы исследовали уже не один труднодоступный район. Прошлым летом на ней забрались в глухую тайгу, где более 100 км не было никакой цивилизации, только первозданная природа. Лодка показала себя нормально. Цельносварной алюминиевый корпус выдерживал любые нагрузки. По льду кстати лодка совсем быстро несется. В просторном салоне комфортно размещались мы вдвоем, все наше снаряжение. Несмотря на реально сложные маршруты, аэролодка ни разу не подвела.

23 мая

Денис Михайлов

Очлюблю рыбалку. Да и просто по рекам покататься с ветерком. Для этих целей купил в Севере небольшую но мощную лодку охотник. Знакомые мне теперь завидуют потому что у них нет такой шикарной лодки)) По реке идет хорошо плавно. Часто выбираюсь на рыбалку с друзьями места всем хватает.

АЭРОЛОДКИ И ВЕЗДЕХОДЫ

«Она не ограничивается только водными пространствами... то, что мы сейчас на ней попробовали сделать, мы просто заехали, даже не знаю, есть ли там берег или нету. Мы заехали просто в гремучие камыши, причём мы проехали по камышам и по траве, и даже по берегу. То есть мы её вот просто перепрыгнули и поехали дальше. Это было просто что-то с чем-то! так экстремально, скажем так и задорно, то есть любая другая лодка на это ну просто не способна!»

Вопрос-ответ

Почему аэролодка "Север" считается одной из самых безопасных на рынке водной техники?

Аэролодка "Север" обладает уникальной конструкцией, которая обеспечивает максимальную безопасность при эксплуатации. Ее абсолютная жесткость и правильная развесовка достигаются благодаря цельносварной раме и форме корпуса в виде чайки. Это позволяет значительно занизить центр тяжести и опираться на большие баллоны диаметром 64 см, что обеспечивает высокую устойчивость на воде. При правильной эксплуатации вероятность опрокидывания сводится к нулю, что делает нашу технику надежной даже в самых экстремальных условиях. Более 800 единиц нашей аэролодки успешно прошли испытания в сложнейших условиях, что подтверждает их эффективность и безопасность.

Как размеры аэролодки влияют на безопасность и устойчивость во время эксплуатации?

Размеры аэролодки играют критическую роль в обеспечении безопасности и устойчивости. Оптимальное соотношение длины и ширины лодки гарантирует правильную развесовку, что напрямую влияет на ее устойчивость на воде. Уменьшение размеров, например, укорочение кокпита или грузовой платформы, может привести к потере грузоподъемности и нарушению конструктивной стабильности, что увеличивает риск опрокидывания. На основе нашего опыта с более чем 800 аэролодками, мы уверены, что наши габариты и конструктив являются единственно правильным решением. Мы не изменяем размеры под давлением рынка, так как безопасность наших клиентов всегда стоит на первом месте. В отличие от других производителей, которые могут идти на эксперименты ради продаж, мы придерживаемся строгих стандартов, чтобы гарантировать надежность и безопасность нашей техники.

Почему аэролодка может прилипнуть к льду, и как можно минимизировать этот риск?

Проблема прилипания техники к льду обусловлена законами физики, которые действуют независимо от веса и размеров. В основе нашей аэролодки лежит цельносварная алюминиевая рама и корпус, что обеспечивает жесткость конструкции и позволяет двигателю эффективно толкать всю лодку. Однако даже при этом, как и в случае с обычным сапогом, при высоких скоростях подошва может нагревать лед, что приводит к его таянию и прилипанию. Чтобы минимизировать этот риск, мы рекомендуем несколько хитростей: сначала замедлить скорость, затем остановиться и немного проехать вперед, чтобы дать "чешуе" остыть. Также можно наехать на препятствие, разгружая переднюю часть аэролодки, или использовать газовый мешок для облегчения старта. Эти простые методы помогут вам уверенно тронуться после длительной стоянки и сэкономят силы и время.

Почему стоимость аэролодки "Север" выше, чем у других производителей, и что включает в себя эта цена?

Стоимость аэролодки "Север" обусловлена высоким качеством конструкции и материалов. Наша техника построена на цельносварном корпусе в виде чайки и жесткой алюминиевой раме, что обеспечивает максимальную безопасность, правильную развесовку и отличные эксплуатационные характеристики. Мы используем только качественные европейские комплектующие, и вся сборка осуществляется вручную высококвалифицированными специалистами, что гарантирует надежность. В отличие от других производителей, мы не экономим на материалах и предлагаем готовую к эксплуатации технику без необходимости доработок. Это позволяет минимизировать затраты на обслуживание в будущем. Выбирая "Север", вы получаете уверенность в надежности и безопасности вашей аэролодки, а также круглосуточную техническую поддержку.

Почему важен вес аэролодки, и как он влияет на безопасность и устойчивость?

Вес аэролодки критически важен для ее устойчивости и безопасности на воде. Он обеспечивает прижимную силу, позволяя лодке уверенно стоять на поверхности и не поддаваться волнению или течению. Лодки с достаточным весом и жесткой конструкцией, как у "Севера", имеют отличную проходимость и могут безопасно проходить пороги. В отличие от легких и "играющих" конструкций, которые не обеспечивают правильную развесовку и могут легко перевернуться, наша техника гарантирует надежность и безопасность в любых условиях.

Почему расход топлива у аэролодок "Север" составляет около 1 литра на километр, и как это соотносится с их производительностью?

Расход топлива в 1 литр на километр может показаться высоким, но это связано с высокой грузоподъемностью и производительностью нашей техники. Аэролодки "Север" могут перевозить грузы от 1 до 6,5 тонн, выходя на глиссер уже на 30 км/ч, что позволяет поддерживать оптимальный расход на средних оборотах. Мы используем двигатели V8, которые разработаны для высоких оборотов и обладают большей прочностью. Хотя на маломощный мотор можно установить турбину, это лишь ускорит износ и создаст проблемы с турбонаддувом, так как такие двигатели будут работать на пределе своих возможностей. Наша техника, загруженная от 1 до 1,2 тонн, может развивать скорость 60-70 км/ч, сохраняя запас мощности для экстренных ситуаций, благодаря чему расход топлива на самом деле оказывается более эффективным в долгосрочной перспективе.

Почему скорость важна для аэролодок, если я планирую использовать их в сложных условиях?

Скорость имеет значение даже в сложных условиях, потому что чем сложнее ситуация, тем больше запас мощности вам потребуется. В таких условиях вы будете часто находиться в режиме газ-тормоз, и быстрая реакция двигателя станет критически важной. Например, чтобы обойти крупный торос или войти в порог с поворотом, необходима высокая динамика, которую дизельные двигатели не могут обеспечить так же эффективно, как бензиновые.